※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 AIを活用した重量配分設計によってPOI（慣性積）を最適化し、オフセンターヒット時のサイドスピンを抑制して正確な弾道を実現しました。軽量811チタンボディとカーボンクラウンを組み合わせることで得られた余剰重量をヒールとトゥ前方に再配分し、優れた飛距離性能と寛容性を両立させています。フェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを採用しており、フェースセンターおよびその周辺部のたわみ性能を向上させて、フェースの広い範囲で速いボール初速をもたらします。 また、ロフト角とライ角を独立して調整できるFutureFit33ホーゼルによって33通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、アドレス時に接地するソールのヒール部分にはスマートパッドテクノロジーを搭載し、ロフト角やライ角のセッティングに影響されることなく、アドレス時にクラブヘッドをスクエアな状態に維持します。 シャフトにはUSTマミヤ社との共同開発による専用設計のLIN−QforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、叩いても打ち負けることなく、粘り感と捕まり感を提供します。■ヘッド 　811 TITAN / CARBON ■シャフト 　LIN-Q for COBRA CARBON ■グリップ 　SUPERSTROKE CROSSLINE 360 BLACK STANDARD（M60/50g） ■番手 　#3 / #5 ■フレックス 　FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは14g＋11g＋3gが初期装着されています。 ■番手 #3 #5 ■ロフト角（度） 14.5 17.5 ■ライ角（度） 56(STD) 56.5(STD) ■クラブ長（inch） 43 42.5 ■ヘッド体積（cc) 184 171 ■トルク（度） 4.3 ■バランス D1.5 D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）