軟鉄鍛造でありながら優れた飛距離性能と最大限のやさしさを実現した弾き系モデルです。軟鉄（S20C）素材でフェース側とバックフェース側を別々に鍛造したデュアル軟鉄構造を採用し、従来にはない深くて大きなポケットキャビティによってやや高めで深い重心設計を生み出しました。反発力の高い薄肉フェースとの相乗効果により、大きな飛距離に加えてスピンの効いた高弾道ボールを発揮するとともに、軟鉄素材ならではの心地良いフィーリングを提供します。 また、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベルソールデザインにより、安心感のあるワイドソールでありながらスムーズな振り抜きをもたらしてボールコントロールのしやすさに貢献しています。バックフェース下部のトゥ側には切子（カットグラス）で見られる切り出した模様状のX字デザインを施しており、全体のシャープな造形の中で目を引くアクセントになっています。 シャフトには日本シャフト社のN．S．PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、中間剛性をやや高めに設定することでシャフト先端部のしなり戻りを強調し、近代アイアンにベストマッチするスピン量と軽快な加速感を発揮します。■ヘッド 　軟鉄（S20C） ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　CW TOUR VELVET BLACK/WHITE（M60/50g） ■番手 　#4 / #5 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■番手 #4 #5 ■ロフト角（度） 21 24 ■ライ角（度） 60.5 61 ■クラブ長（inch） 38.5 38 ■トルク（度） 1.7 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 407