スコアラインの排水性を高める縦溝（I）とアプローチスピンに貢献する斜溝（X）を組み合わせた新開発のバイティングスピンIXミーリングを搭載し、摩擦力と排水性の向上によってウェット時などの厳しい条件下でも優れたスピン性能を実現しました。ブレード側に厚みを持たせたデザインによって高重心設計に仕上げており、スピン性能の向上に貢献しています。 また、様々なアプローチショットに対応するため、ロフト角やバウンス角に応じて最適なソール設計を施しました。高いバウンス効果でフルショット時の抜けの良さを発揮するFソール（フラットソール）、フェースを開きやすくバウンス効果も高いAソール（オールラウンドソール）、フェースを開きやすく多彩なアプローチが可能なMソール（マルチソール）、の3種類をラインナップしています。 シャフトには日本シャフト社のN．S．PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、N．S．PRO950GHスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。■ヘッド 　軟鉄（S20C） ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　BS ORIGINAL RUBBER（M60/49.5g） ■ロフト角 　48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■フレックス 　FLEX-S ■品番 48-08F 50-10F 52-08M 54-10M 56-08M 56-10A 58-08M 58-12A 60-10M ■ロフト角（度） 48 50 52 54 56 56 58 58 60 ■バウンス角（度） 8 10 8 10 8 10 8 12 10 ■ライ角（度） 63.5 ■クラブ長（inch） 35.75 35.5 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D2 D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 442 448