2025年モデル 低重心設計かつシャローフェース設計で、高弾道でグリーンを狙うことができるUT。 CV10s Fwと同様に、ソール部のバックフェース側のウエイトを調整することで、重心位置が調整可能となり、重心角や重心深度の微調整が可能となっている。また、シャローフェース設計にすることで、高弾道かつ高スピンでグリーンを狙うことができる。 ロフト角：21° 25° 29° ライ角：60°(21°) 60.5°(25°) 61°(29°)