コンパクトかつ洗練されたヘッド形状を採用し、上級者が求める操作性と精度を高めてグリーンを積極的に狙えるデザインに仕上げました。鍛造製法によるPWRSHELLフェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを搭載しており、インパクト位置にかかわらず高いボール初速と最適なスピン性能で安定した飛距離を発揮します。 また、ロフト角とライ角を独立して調整できる新開発のFutureFit33ホーゼルによって33通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、ソールには2つのウエイト（トゥウエイト・ヒールウエイト）を搭載し、ウエイト重量を変更することでスピン量や弾道の調整を可能にしました。 シャフトには日本シャフト社のN．S．PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、中間剛性をやや高めに設定することでシャフト先端部のしなり戻りを強調し、近代クラブにベストマッチするスピン量と軽快な加速感を発揮します。■ヘッド 　STAINLESS ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（60R） ■番手 　2H / 3H / 4H / 5H ■フレックス 　FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 2H 3H 4H 5H ■ロフト角（度） 17 19 22 25 ■ライ角（度） 57.5(STD) 58(STD) 58.5(STD) 59(STD) ■クラブ長（inch） 41 40.5 40 39.5 ■ヘッド体積（cc) 114 114.6 115.3 115.9 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）