最大級のスピン低減で、突き抜ける強弾道へ スピン量が多く飛距離をロスしているゴルファーへ。GTS4は、より攻めたスピン低減性能を実現。調整可能なSureFit CGトラックと、より寛容性を高めた460ccヘッドを採用し、さらなる安定性とともに、速く突き抜ける強弾道ドライブを生み出します。 Titleist史上もっとも攻めたロースピンドライバーが、さらなる寛容性と調整性能を獲得。GTS4は、ウルトラロースピンならではの力強さと突き抜ける弾道を、より大きな460ccヘッドによる安定性とともに実現。さらに拡張されたSureFitシステムにより、打ち出し角、スピード、弾道をより高精度にコントロールできます。 ■シャフト：Tensei 1K White 65 RIP ■フレックス(硬さ)：S ■ロフト角(°)：9、10 ■クラブ長(インチ)：45.5 ■打ち出し角：低い ■グリップ：Titleist Universal 360 Grip ( 重量/50g、口径/M60 ) ■特徴： 【 Split Mass Frame（スプリット・マス・フレーム） 】 構造そのものがパワーを生み出す革新的設計。GTSはフルサーモフォームボディによってドライバーデザインを刷新し、重量を後方へ配置して慣性モーメント（MOI）と安定性を高めながら、前方にも最適配分することで、ボールスピードと打ち出し性能を最大化します。 【 Speed Sync Face（スピード・シンク・フェース） 】 独自かつ戦略的な補強構造により生まれた革新的フェースデザイン。 理想的なスイートスポットを形成し、芯を外した際でもボールスピードの低下を最小限に抑えます。 【 Expanded SureFit Adjustability （拡張されたSureFit調整機能） 】 Titleistドライバーとして初めて、SureFit CGトラック、デュアル・ウェイティング・システム、SureFitホーゼルを融合。 これにより、打ち出し角、スピード、安定性、方向性をより高精度にコントロールし、理想の弾道へ導きます。 【 More Forgiving Design（さらなる寛容性を備えたデザイン） 】 安定性をさらに高めるため、GTS4はより大きく寛容性に優れた460ccヘッドを採用。 前方重心設計によるロースピン性能を維持しながら…