■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約2-3週間 ●メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。何卒ご了承ください。 ●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ●納期が分かりましたらメールにてご案内致します。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 QUANTUM MAX FAST ドライバー 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日程度大切なクラブを傷や汚れから守る！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますチタンを薄くするためのマルチレイヤ—という答え さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ—（多層）化でした。 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション 新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上 フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーに…