大高慣性モーメント＋深重心で、オートマチック感もMAXに 真っすぐなストロークのしやすさで、高い人気となっている「Ai-ONE Square 2 Squareパター」に新モデルが加わりました。 ボディの後ろ側が、扇のような大きな形状をしている「MAX 1」と、同じ形状に太く白いアライメントも入れられた「MAX STRIPE」で、 すでに発売されている＃7、DOUBLE WIDE、JAILBIRDと比較しても、最も慣性モーメントが大きく、重心も深くなっているところが特徴的です。 もちろん、シャフトをヘッドの重心位置に装着していることや、トウ側よりもヒール側を重くしていることによる、トウアップバランス、トルクレスのコンセプトは同様のため、 オートマチックにストレートな軌道がもたらされる感覚は、この2モデルがシリーズのなかでもNo.1です。 扇のような独特の形状で、約10.7cmのロングボディ 今回、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のラインアップに追加されたのは、ヘッドの後ろ側が、扇のような大きな形状をしている「MAX 1」「MAX STRIPE」です。 この特徴的な形状により、現行の「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のなかではもっとも慣性モーメントが高く、もっとも重心も深いヘッドとなります。 「MAX 1」と「MAX STRIPE」の違いは、上面の太く白いラインの有無です。 このヘッドは、フェース面から後端までの距離が約10.7cmと、非常に長いものとなっているため、「MAX STRIPE」の白いラインは、 これまでのアライメントにはなかったほどの長さとなっています。 ソールウェイトは両端が円形の細長いタイプに 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、ロフトが多めのヘッドに対し、シャフトをターゲット方向に傾けて装着しており、 その装着位置もフェース面から離れた、ヘッドの重心位置となっているシリーズです。 これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」を軽く握ってライ角どおりに持ち上げた場合、 ヘッドは回転しづらく（トルクレス）、トウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易になっています。 つまりは、トウアップバランスのパターということです。 新モデルである「MAX…